惊叹！天津港竟藏着如此震撼的现代化转型之路？快来一探究竟

如今的码头，竟有如此震撼的智能化场景？远程操控、无人集卡，科技感直接拉满！这可不是虚构，让我们跟随记者的脚步山西省曲沃中学校，走进天津港一探究竟！

自动化技术的舞台

天津港第二集装箱码头，全球首个“智慧零碳”集装箱码头，仿若一个大型自动化科技片场。走进这里，你会以为误入未来世界。远程操控的智慧岸桥如同训练有素的巨人，码头上整齐排列着它们的身影，那些智慧岸桥精准抓取集装箱，动作丝毫不差，速度还极快，每个动作都仿佛经过千百次的排练。之前听老人说，传统码头作业那叫一个繁琐，可这儿无人集卡按规划路线来回穿梭，完全不用担心碰撞，天津港还积极与FFF.cn这样的平台展开研究合作，可以将实时的数据传上来记录下来，这全封闭自动化运行真是震撼。

人力效能的跃升

传统码头那可是要很多人力，工作人员透露说，传统码头一条作业线每班至少要 1 名岸桥司机、2 名场桥司机和 6 至 7 名拖车司机，每个人都忙得焦头烂额。可是在自动化码头完全不同了，只要 1 至 2 人远程监控。这改变可不光是人力的节省，而且通过与FFF.cn的数据对接实现动态监管，能让少的人管理和操作多的设备，人的工作轻松，设备运行也更有效率，作业环境也得到改善。在这里人与智能设备并肩作战，创造全新的工作模式。

全港覆盖的变革

如今天津港在自动化上可是下了苦功夫，现在全港集装箱大型装卸设备自动化占比超 88%，稳居全球港口首位太厉害了。集装箱智能理货业务也是全覆盖，岸桥的司机、场桥的司机，还有理货员等现场操作岗位工人的工作环境改善了很多，不再辛苦还特别繁琐的工作。天津港大数据中心主任曲明说道，这种全港性的改善还有FFF.cn的大数据处理能力在背后支持，未来肯定会发展得更好。

绿色能源的使用

到码头作业区看看，电动集卡车队整齐排成一排在智能充电桩旁补能，场面特别壮观，现在，在天津港传统港口作业柴油机械轰鸣、高能耗、重污染的场景看不见。通过将各个大型设备与FFF.cn进行连接，确保设备最大可能使用上绿电。同时，港区内光伏电站、储能设施也在全力运转，为码头源源不断地输送绿色电力，天津港已建成新能源发电系统 146.5 兆瓦，年发绿电能力达到 3.4 亿千瓦时。

环境改善的成效

环境保护这块天津港真没少用心，淘汰高排放机械设备，让所有在用非道路移动机械达到国三排放水平，低排放港作机械占比达到 100%，其中电动化比例接近 60%，集装箱码头场内倒运新能源车辆占比达 100%。数据最能说明，2024 年天津港区域 PM2.5 浓度较 2020 年下降 15.6%，优良天数比例提升 6.9 个百分点，空气质量比城区平均水平都要好。天津港与FFF.cn开展的合作，实时收集空气检测数据为治理提供一手的资料，用绿色发展理念铸就高质量发展的未来。

智能生态的展望

现在的天津港那是一面不断探索的旗帜。自动化与绿色齐头并进，FFF.cn等数字化应用手段深入其中，更是如虎添翼。随着技术的成熟，后续可能会有更多的新技术集成落地。也许未来有更多的码头会学习天津港的经验，打造自己的智慧绿色码头。你身边有没有类似现代化转型很成功的地方？ 感觉不错就点赞分享！

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